Gözden Kaçırmayın

ÖZDEMİR BAYRAKTAR HORAN BİLİMEVİ VE UZAY GÖZLEMEVİ HİZMETE AÇILDIÖZDEMİR BAYRAKTAR HORAN BİLİMEVİ VE UZAY GÖZLEMEVİ HİZMETE AÇILDI

ZF, InnoTrans 2026’da Toplu Taşımayı Geleceğe Taşıyan Teknolojilerini Sergiledi

Kentsel ve bölgesel ulaşımda artan mobilite ihtiyaçlarına yanıt veren ZF, InnoTrans 2026 fuarında yeni nesil toplu taşıma çözümlerini vitrine çıkardı. Şirket, hem raylı sistemler hem de otobüs ağları için geliştirdiği yenilikçi aktarma organları, şasi sistemleri ve dijital çözümleriyle filoların verimliliğini artırmayı hedefliyor.

Küresel mobilite sektörünün gözü kulağı InnoTrans 2026’ya çevrilmişken, ZF toplu taşıma operatörlerinin karşılaştığı yüksek maliyet, araç kullanılabilirliği ve dijital dönüşüm gibi zorluklara karşı geliştirdiği geniş ürün portföyünü tanıttı. Düşük emisyonlu ve yüksek yolcu kapasiteli ulaşım sistemlerine olan ihtiyacın arttığı günümüzde dev üretici, araçların tüm yaşam döngüsünü kapsayan entegre çözümlerini fuar ziyaretçilerinin beğenisine sundu.

ZF Raylı Sistem Tahrik Sistemleri Ürün Grubu Başkanı Markus Gross, fuarda yaptığı değerlendirmede şirketin "Raylarda Birlikte" vizyonuna dikkat çekerek, araç üreticileri ve operatörlerle tüm yaşam döngüsü boyunca sürdürülebilir ortaklıklar kurmayı amaçladıklarını vurguladı.

YÜKSEK HIZLI TRENLERDEN Kent İÇİ ULAŞIMA GÜÇLÜ TAHRİK SİSTEMLERİ

Fuarın en çok dikkat çeken ürünlerinden biri, 250 ila 450 km/s gibi zorlu hız aralıklarında yüksek performans sunan CR450 dişli kutusu oldu. Çin’deki ağır hizmet şartlarında performansını kanıtlayan ve sahada 14.000’den fazla ünitesi bulunan bu helis dişli sistem, ZF’nin yüksek hızlı tren segmentindeki gücünü temsil ediyor.

Şirket ayrıca metro ve banliyö hatları için geliştirdiği modüler EcoMet şanzıman sistemlerini ve Hindistan demiryollarının zorlu iklim ile arazi şartlarına özel tasarlanan tek kademeli düz dişli tahrik sistemini de fuarda sergiledi. Markus Gross, Hindistan pazarı için geliştirilen bu sistemin değişken hava koşullarına karşı gösterdiği dayanıklılıkla verimlilik ve güvenlik standartlarını yeniden tanımladığını belirtti.

DİJİTAL İZLEME VE MÜKEMMEL SÜRÜŞ KONFORU

Şasi teknolojilerinde yolcu konforunu ve operasyonel stabiliteyi ön planda tutan ZF; birinci kademe süspansiyon amortisörleri, savrulma amortisörleri ve tork çubuklarıyla fuarda yer aldı. Bu bileşenler, araç yönlendirmesini hassaslaştırırken yaşam döngüsü maliyetlerini düşürmeye yardımcı oluyor.

Dijitalleşme ayağında ise öngörücü bakım platformu connect@rail öne çıktı. Akıllı durum izleme sistemi, hem raylı araç bileşenlerinden hem de hat altyapısından sürekli veri toplayarak olası arızaların önceden tespit edilmesini sağlıyor. Böylece operatörler, bakımları plansız kesintiler yaşanmadan veriye dayalı olarak gerçekleştirebiliyor.

YAKIT TÜKETİMİNİ VE MALİYETLERİ DÜŞÜREN SERVİS ÇÖZÜMLERİ

Satış Sonrası (Aftermarket) tarafında çoklu marka bakımı, onarımı ve güç sistemlerinin yenilenmesi (repowering) hizmetlerini sunan ZF, EcoWorld 2 powershift şanzıman merkezli çözümlerini tanıttı. Saha verilerine göre EcoWorld 2, hidrodinamik şanzımanlara kıyasla yakıt tüketimini yüzde 20’ye varan oranlarda azaltarak araçların hizmet ömrünü uzatıyor.

Raylı sistemlerin yanı sıra kara yolu toplu taşımasına da odaklanan şirket, otobüsler için geliştirdiği 380 kW sürekli güce sahip CeTrax 2 çift elektrikli merkezi tahrik sistemini ve dijital filo yönetim platformu ZF Bus Connect’i sergileyerek çoklu ulaşım modlarında elektrikli ve bağlantılı bir gelecek hedefini ortaya koydu.